自20世紀60年代以來，吸附富集-脫附濃縮-蓄熱催化氧化后處理技術在歐美得到應用。德國的杜爾公司、美國的梅格泰克公司、恩吉爾公司和加拿大的Biothermica公司占據了該行業的大部分市場。

　　吸附劑作為整個技術的核心材料，吸附劑質量及其利用方式的改善對提高廢氣處理水平有很大幫助。瑞典人創新性地提出了將吸附材料制成蜂窩狀結構的轉輪用于分離過程的概念，并于1974年申請了專利。1986年，瑞典蒙特公司率先采用蜂窩狀沸石轉輪處理VOCs廢氣。1988年，日本株式會社西部技術研究公司用無機粘合劑將波紋狀、扁平狀的陶瓷纖維紙粘合在一起，卷成蜂窩狀結構的輪子。然后在蜂窩孔道表面涂覆疏水性沸石，得到吸附輪，成功用于VOCs凈化處理。

　　此外，日本尼佳思公司的相關產品也代表了目前世界的先進水平。目前，在日本、美國、歐洲等國家和臺灣省，轉輪吸附濃縮技術已廣泛應用于低濃度、大風量工業有機廢氣的處理。一般來說，沸石吸附轉輪的生產技術仍掌握在國外企業手中，主要包括瑞典Munters公司、瑞典DST公司、瑞典ProFlute公司、日本株式會社西方技術研究院、日本NICHIAS公司、日本大金公司、美國atea-WKUSA等。

　　氧化燃燒技術和催化燃燒技術是比較常見和高效的轉輪濃縮后的VOCs處理技術。其中，催化燃燒技術可使VOCs在較低溫度下發生氧化反應，有效降低設備運行功率。在催化燃燒技術的基礎上增加陶瓷再生器和余熱再利用系統，稱為再生催化燃燒技術(簡稱RCO)，可顯著節能降耗。上個世紀，日本三菱公司設計了一種通過移動閥門切換的蓄熱裝置，采用了蓄熱能力高的陶瓷蜂窩體，并投入實際使用。除了設備和工藝的不斷改進，催化劑的研發也是影響廢氣處理的關鍵內容。國外研究者報道了一系列以Al2O3為載體的鈀、金、鈰、鉑等不同金屬催化劑催化燃燒降解VOCs的實驗結果。德國的SD-Chemie公司是開發VOCs氧化降解催化劑較為成功的企業之一。

　　雖然國外少數公司掌握了沸石濃縮轉輪的關鍵技術，但濃縮系統與氧化系統的優化匹配方案仍有待完善，國外相關產品價格較高，限制了該技術在國內涂裝、汽車噴涂行業的大規模推廣應用。