動力電池產業的發展與新能源汽車產業的發展相輔相成，新能源汽車為減少碳排放做出了貢獻，一輛高性能的新能源汽車百公里碳排放相比是一般燃油家用車的一半。新能源汽車節能減排造福環境與全球氣候，但動力電池產量的增加，勢必給生態環境造成一定壓力，鋰電池行業的環境污染主要有哪些？又怎么處理呢？各位看官，別慌，問題是有，但能解決。

極板工程——攪拌制漿涂布烘烤、輥壓分切、激光模切分

化成工程——注液、高溫靜置、化成、焊接、電芯充放電、老化測試、覆膜。

HTKT技術工程師針對鋰電池生產中的排放廢氣推薦您選用封閉式循環冷凝回收NMP治理技術，能較好地解決現常用治理工藝冷凝回收NMP時空氣中的水蒸氣被冷凝而需精餾分離耗能大的問題，處理完就得到比較純凈的NMP凝液。HTKT封閉式循環冷凝回收NMP治理技術是一個行之有效的、節能的技術，完全可行，值得在鋰電池行業大力推廣。

烘干和注液廢氣治理：其主要來源是電解液，電解液是由電解質鹽和稀釋劑組成，為無色液體，其中主要組分為碳酸丙烯酯、碳酸乙烯酯、碳酸二甲酯、碳酸甲乙酯、碳酸二乙酯。

HTKT環保技術工程師推薦您對于注液循環過程產生的廢氣采用：收集系統+過濾+活性炭吸附+堿液洗滌塔+風機+煙囪。

對于烘烤/注液/化成真空泵排氣采用：收集系統+濾筒除油裝置+堿液洗滌塔+水洗塔+除霧器+風機+RTO+煙囪，以便去除廢氣中的酸堿和油煙。

在正極、負極材料生產過程中、混料過程中會產生大量粉塵，粉塵組分單一回收再利用價值高，通常通過捕捉系統、高效濾筒除塵設備進行回收。

　　某正極材料生產企業粉塵治理案例　　　某電池生產企業廢氣治理案例

HTKT環保專業致力于工業廢氣煙塵治理二十多年，積累了近萬個的環保工程案例，有強大的科研平臺有專業研發團隊，為眾多工業企業解決了環保難題，不僅解決廢氣粉塵穩定達標排放問題，同時最大限度地減少了資源和能源的消耗，取得巨大的環境和經濟效益。