電泳噴漆過程中，因為對制品表面進(jìn)行噴漆，其中采用油性漆或者水性漆時都會產(chǎn)生VOC廢氣，同時在電泳烘干室加溫以后的廢氣有強烈的刺激性氣味，不僅對周圍環(huán)境有較大影響，工人身體健康也受到危害。因此國家要求企業(yè)安裝廢氣處理設(shè)備來處理這些廢氣。今天小編帶您了解電泳噴漆車間廢氣處理設(shè)備及方法

　　電泳噴漆車間廢氣處理設(shè)備及方法

　　電泳漆廢氣的來源由三部分組成：

　　1、由涂料進(jìn)入烘道烘烤發(fā)生化學(xué)交聯(lián)產(chǎn)生的廢氣；

　　2、由后沖洗、前處理、陽極液及超濾循環(huán)等工序產(chǎn)生的廢水。隨著生產(chǎn)的進(jìn)行，這些排放物會不斷地產(chǎn)生；

　　3、主要有害物：苯、甲苯、二甲苯、酯類、酮類、醇類、胺類、醛類、異氰酸酯類。

　　為保證涂裝車間排放廢氣濃度達(dá)到《揮發(fā)性有機(jī)物排放標(biāo)準(zhǔn) 一部分：汽車制造業(yè)》(DB37/2801.1-2016)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，需進(jìn)行一定的廢氣處理措施。結(jié)合我們多年來的經(jīng)驗，采用活性炭吸附脫附+催化燃燒設(shè)備，二種設(shè)備工藝結(jié)合。處理效率95%，維護(hù)成本低。

　　電泳噴漆車間廢氣處理設(shè)備及方法

　　活性炭吸附脫附：經(jīng)預(yù)處理過濾處理的廢氣通過活性炭微孔吸附在活性炭表面，去除廢氣中的有機(jī)物，達(dá)到凈化氣體的作用；當(dāng)吸附床吸附飽和后，切換脫附風(fēng)閥和吸附風(fēng)閥，啟動脫附風(fēng)機(jī)對該吸附床脫附。脫附新鮮空氣首先經(jīng)過新風(fēng)入口的換熱器和電加熱室進(jìn)行加熱，將新空氣加熱到120℃左右進(jìn)入活性炭床，炭床受熱后，活性炭吸附的溶劑揮發(fā)出來；

　　催化燃燒：溶劑經(jīng)風(fēng)機(jī)送入到催化燃燒室前的換熱器，然后進(jìn)入催化燃燒室中的預(yù)熱器，在電加熱的作用下，使氣體溫度提高到250-300℃左右，再進(jìn)入催化燃燒床，有機(jī)物質(zhì)在催化劑的作用下無焰燃燒，被分解為CO2和H2O，同事放出大量的熱氣體溫度進(jìn)一步提高，該高溫氣體再次經(jīng)過換熱器預(yù)熱未經(jīng)處理的有機(jī)氣體，回收一部分熱量。從換熱器出來的氣體再通過新風(fēng)入口的換熱器對脫附新鮮空氣進(jìn)行加熱，經(jīng)過換熱后的氣體通過煙囪引高排放。