催化燃燒設備在汽修廠涂裝的作用
近年來,汽車制造有兩大趨勢:智能化和環保化。幾乎新開辦的汽車生產廠都把這作為最大的亮點。如果只討論單個環節,這種“環保”不是綠色的,只是轉移了污染環節。催化燃燒設備是處理4S汽車修理廠涂裝廢氣的首選品牌是大勢所趨。
RCO催化燃燒設備的工作原理
RCO催化燃燒設備主要由阻火器、換熱器、催化反應床和風機組成。與直接燃燒相比,催化燃燒溫度更低,燃燒更完全。RCO催化燃燒設備使用表面帶有貴金屬或貴金屬氧化物(通常為鉑、鈀和其他貴金屬化合物)的催化劑。在催化劑的作用下,廢氣中的有機污染物可以在較低的溫度下氧化成二氧化碳和水。
廢氣經阻火器過濾后,通過主入口閥和旁通閥的同步反向切換調節進入換熱器。換熱器換熱上升到一定溫度后,進入預熱室,預熱室將廢氣加熱到催化起燃溫度(230℃以上),然后進入催化反應床。在催化劑的活性作用下,有機廢氣發生氧化反應,生成無害的CO2和H2O。
4S汽車修理廠涂裝廢氣催化燃燒處理設備的優勢
1.該設備設計原理先進,材料獨特,性能穩定,操作簡單,安全可靠,節能省工,無二次污染。該設備占地面積小,重量輕。吸附床采用抽屜式或填充式結構,便于填充和更換。
2.蜂窩活性炭是一種新型活性炭吸附材料,其動力學性能優于顆粒活性炭。非常適合大風量。
3.催化燃燒室采用陶瓷蜂窩貴金屬催化劑,阻力小,活性高。當有機蒸汽濃度達到2000ppm以上時,可維持自燃。
4.功耗小。由于床阻力小,使用低壓風機就足夠了,不僅耗電少,而且噪音低。排氣扇的功率見附表。
5.吸附有機廢氣的活性炭床可以被催化燃燒后的廢氣解吸再生,解吸后的氣體送入催化燃燒室凈化,不需要額外的能源,運行成本低,節能效果顯著。
選擇合適的廢氣處理設備是4S汽車修理廠的當務之急。汽車企業有責任和義務向上下游產業鏈灌輸自己的環保理念或考核標準。只有整個產業鏈的綠色才是真正的環保。整個廢氣處理產業鏈的綠色才是真正的環保。