蓄熱式催化燃燒法rco原理背景介紹
蓄熱式催化燃燒法rco原理背景介紹摘要
蓄熱式催化燃燒法(regenerative catalytic oxidizers,RCO)是在蓄熱式焚燒法(RTO,regenerative thermal oxidizers)的基礎上發展起來的,兩者的最大不同之處是催化燃燒的溫度不同,RTO
蓄熱式催化燃燒法(regenerative catalytic oxidizers,RCO)是在蓄熱式焚燒法(RTO,regenerative thermal oxidizers)的基礎上發展起來的,兩者的最大不同之處是催化燃燒的溫度不同,RTO需要在800℃以上的高溫,高溫會產生NOX二次污染物;而RCO催化燃燒只需要300~500℃之間的溫度,因此RCO催化燃燒更節能、安全,完全不產生NOX。
當催化劑使用時間超過4500h,可將上下層催化劑對換并適當提高催化室起燃溫度。
催化反應發生前,催化反應床的氣體溫度必須達到所用催化劑的點火溫度。對于低于進口的點火溫度,必須預熱啟動溫度。尤其是行駛時,冷氣必須預熱,因此催化燃燒法適合于連續排氣的凈化。在預熱進氣后,燃燒尾氣的熱量可用于預熱入口氣體。如果排放的廢氣是間歇性的,每次都要預熱進口空調裝置。預熱器運行頻繁,能耗大幅度增加。煤氣預熱方法可以用熱絲或煙氣加熱。
在通過阻火器過濾廢氣后,它通過主進口閥旁通閥的同步反向切換進入熱交換器。熱交換器的熱交換升溫到一定溫度然后進入預熱室,并由預熱室加熱。將廢氣加熱至催化起燃溫度(~250℃),然后進入催化反應床。在催化劑的作用下,有機廢氣經歷氧化反應,產生無害的水和二氧化碳,并釋放出一定量的熱量。反應后的高溫氣體再次進入熱交換器,熱交換后,最終通過引風機在較低溫度下排入大氣。
催化劑的儲存應避免受潮,輕拿輕放,減少碰撞。催化燃燒裝置在催化劑裝填設備前段應配備有效的除塵裝置,避免粉塵進入催化床層,造成堵孔。
RCO催化燃燒具有凈化效率高,一般均可達99%以上,同時RCO催化燃燒具有運行費用低的優點,其熱回收效率一般均可達95%以上
維護措施為低溫“悶死”:正常運行前,催化床需先在新鮮風中預熱至反應溫度,方可通入有機物廢氣;含硫等毒性物質存在:通過前處理手段除掉此類物質或者選用有相應抗性的催化劑;灰塵、積炭、高沸粘性物:做好除塵等前處理;超溫:當催化床溫度超過600℃時系統停止運行或者采用新風稀釋、冷卻降溫。
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